DBC-10M天車防撞器開航

價格

電議

型號

DBC-10M

品牌

開航

所在地

湖北省黃岡市

更新時間

2025-05-08 13:46:52

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產(chǎn)品簡介

DBC-10M天車防撞器開航

產(chǎn)品描述

紅外線防撞器的工作原理及作用
一、工作原理
紅外線防撞器是一種基于紅外光束技術的非接觸式檢測與控制設備，其核心原理如下：
紅外光束發(fā)射與接收
發(fā)射端：紅外發(fā)射管持續(xù)發(fā)射特定波長的紅外光束（通常為940nm近紅外光），形成不可見的光幕或光帶。
接收端：紅外接收管接收反射或遮蔽后的光信號，通過光電轉換電路將光強變化轉化為電信號。
物體檢測機制
遮光檢測：當物體（如人員、障礙物）進入光束路徑時，部分或全部光束被遮擋，接收端接收到的光強減弱，觸發(fā)信號變化。
反射檢測：部分設備利用反射板將發(fā)射光束反射回接收端，通過計算反射光強度或相位差判斷物體距離（如TOF測距原理）。
信號處理與響應
接收到的電信號經(jīng)放大、濾波后，由微處理器分析光強變化幅度或相位延遲，判斷是否達到預設閾值。
若檢測到異常（如光強驟降或相位延遲限），系統(tǒng)立即輸出控制信號，驅動制動裝置停止設備運行或觸發(fā)報警。
DBC-10M天車防撞器開航

二、核心作用
安全防護
起重機防撞：在橋式起重機、天車等設備中，通過投射水平或垂直光幕，實時監(jiān)測吊運路徑上的障礙物，避免碰撞事故。
工業(yè)機械防護：應用于自動化生產(chǎn)線、AGV小車等場景，防止人員或設備誤入危險區(qū)域。
交通管理：在智能交通系統(tǒng)中，檢測車輛或行量，輔助信號燈控制或觸發(fā)減速裝置。
自動化控制
測距：通過測量紅外光往返時間（TOF）或相位差，實現(xiàn)厘米級距離檢測，支持自動導航、路徑規(guī)劃等功能。
邏輯控制：與PLC、DCS等系統(tǒng)聯(lián)動，根據(jù)檢測結果自動啟停設備或切換運行模式（如吊車防搖擺控制）。
環(huán)境監(jiān)測
區(qū)域入侵檢測：在倉庫、廠區(qū)等場景劃定虛擬安全邊界，當人員或物體越界時觸發(fā)報警。
液位/物料檢測：通過投射光束至物料表面，利用反射光強度變化判斷液位高度或物料堆積狀態(tài)。

DBC-10M天車防撞器開航