MOOG穆格伺服閥G631-3800B暫時有貨

液控伺是在伺服系統(tǒng)中將電信號輸入轉(zhuǎn)換為功率較大的壓力或流量壓力信號輸出的執(zhí)行元件。它是一 種電液轉(zhuǎn)換和功率放大元件。伺服閥的靈敏度高，快速性好，能將很小的電信號（例如10毫安）轉(zhuǎn)換成很大的液壓功率（如幾十匹馬力以上），可以驅(qū)動多種類型的負載。過去人們曾把噴嘴檔板閥、射流管或滑閥伺服馬達等液壓放大裝置都列入伺服閥范圍內(nèi)。20世紀70年代以來，伺服閥一般僅指電液伺服閥。

伺服閥是一種直動和先導式相分離的道理，當進口與出口沒有壓差時，通電后，電磁力直接把先導小閥和主閥封閉件依次向上提起，閥門翻開。當進口與出口抵達啟動壓差時，通電后，電磁力先導小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，然后應(yīng)用壓差把主閥向上推開；斷電時，Rexroth力士樂伺服閥應(yīng)用彈簧力或介質(zhì)壓力推進封閉件，向下移動，使閥門封閉。

伺服閥的可靠性是伺服系統(tǒng)中*重要的一環(huán)。由于伺服閥被污染是導致伺服閥失效的*主要原因。對此，國外的許多*對伺服閥結(jié)構(gòu)作了改進，先后發(fā)展出了抗污染性較好的射流管式、偏導射流式伺服閥。而且，俄羅斯還在其研制的射流管式伺服閥閥芯兩端設(shè)計了雙冗余位置傳感器，用來檢測閥芯位置。一旦出現(xiàn)故障信號可立即切換備用伺服閥，大大提高了系統(tǒng)的可靠性，此種兩余度技術(shù)已廣泛的應(yīng)用于航空行業(yè)。我國的航天系統(tǒng)有關(guān)單位早在90年代就已進行三余度等多余度伺服機構(gòu)的研制，將伺服閥的力矩馬達、反饋元件、滑閥副做成多套，發(fā)生故障可隨時切換，保證系統(tǒng)的正常工作。此外多線圈結(jié)構(gòu)、或在結(jié)構(gòu)上帶零位保護裝置、外接式濾器等型式的伺服閥亦已在冶金、電力、塑料等行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。

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