SHOWA昭和過載泵油泵OLP20-L功能

柱塞套筒上的進(jìn)氣孔被柱塞端面完全堵塞的時間稱為理論供油起點。當(dāng)柱塞繼續(xù)向上移動，油供應(yīng)繼續(xù)，壓油過程繼續(xù)進(jìn)行，直到柱塞的螺桿一側(cè)將塞套返回到油孔，當(dāng)油孔打開時，高壓油通過柱塞縱向槽和柱塞套筒孔流油返回泵內(nèi)油通道。此時，柱塞套油室的油壓迅速降低，排油閥的油壓回落到彈簧和高壓油管的閥座，燃油噴射器立即停止燃油注射。此時，雖然柱塞繼續(xù)上升，但石油的供應(yīng)已經(jīng)終止。柱塞套筒上回油孔的開孔稱為理論供油的終點。在柱塞向上運動的全過程中，只有中間行程是液壓過程，稱為柱塞的有效行程。

油泵的吸油和加壓噴油是通過柱塞在柱塞套筒中的往復(fù)運動來完成的。當(dāng)柱塞處于較低的位置時，打開柱塞套筒中的兩個油孔，柱塞套筒的內(nèi)腔與泵體中的油道連接，燃料迅速注入油腔。當(dāng)凸輪安裝在滾輪主體的車輪上時，柱塞上升。從柱塞向上移動，直到油孔被柱塞的上端堵塞為止。在此期間，由于柱塞的運動，燃料從油箱中擠出，流入油槽。這就是所謂的“前行”。當(dāng)柱塞堵塞油孔時，油壓過程開始。當(dāng)柱塞上升時，油腔內(nèi)的油壓急劇增加。當(dāng)壓力過泄油閥的彈簧力和上油壓時，油閥被打開，燃料被注入到注入器的油路中。

強大的過載保護(hù)功能：過載油泵能夠在設(shè)備承受高壓力環(huán)境時，有效防止因過載導(dǎo)致的設(shè)備損壞，確保設(shè)備在高強度作業(yè)下的穩(wěn)定性2。

耐用的材料和精密的制造工藝：過載油泵通常采用耐用的材料制造，并經(jīng)過精密的工藝處理，以確保在惡劣的工作環(huán)境下也能保持穩(wěn)定的性能2。

自我診斷功能：部分過載油泵具備自我診斷功能，能夠?qū)崟r監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)并發(fā)出預(yù)警信號，提高生產(chǎn)過程的安全性和效率2。

低噪音設(shè)計：一些過載油泵采用了低噪音設(shè)計，使得工作環(huán)境更加舒適2。

長使用壽命和低維護(hù)成本：由于過載油泵的設(shè)計考慮到了各種復(fù)雜的工作條件，因此它們通常擁有較長的使用壽命和較低的維護(hù)成本2。

適應(yīng)復(fù)雜工作條件：過載油泵的設(shè)計考慮到了各種復(fù)雜的工作條件，包括高溫、高壓和長時間連續(xù)工作等2。

保壓功能：在一些過載油泵中，如液壓油泵，具備保壓功能，即在外油路無泄漏的情況下，停泵保壓一段時間后，額定壓力下降不過一定范圍

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