SEW齒輪減速機(jī)KA97/TDRN132M4BE11HF/V特點(diǎn)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

KA97/T DRE 132MC4BE11HF/V；序列號(hào):25.76090974.03.0002.18.38，

替換KA97/TDRN132M4BE11HF/V

德國(guó)sEw減速機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行中，常會(huì)產(chǎn)生損耗、滲漏等故障，緊要的幾種是:

德國(guó)sEW減速機(jī)軸承室損耗，之中又包含殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔

軸承室、變速箱軸承室的損耗。

德國(guó)SEW減速機(jī)連結(jié)面滲漏。

應(yīng)對(duì)損耗問(wèn)題，公司傳統(tǒng)解決方法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端: 補(bǔ)悍高溫產(chǎn)生的

熱應(yīng)力沒(méi)有方法全驅(qū)除，易造成材質(zhì)損壞，致使部件產(chǎn)生彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層深度限制，容易剝落，且如上兩種方法全都是用金屬修復(fù)金

屬，沒(méi)有方法改變”硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會(huì)造成再次損耗。對(duì)很多大的軸承公司更加是沒(méi)有方法現(xiàn)場(chǎng)解決，多要依靠外協(xié)修復(fù)。

產(chǎn)品圖片：

K系列減速機(jī)概述：

K系列減速機(jī)結(jié)合技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量。

本系列齒輪減速機(jī)節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高，功率可達(dá)200KW以上。

能耗低，性能*，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上。

K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高。

選用段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理。

經(jīng)過(guò)精密加工，構(gòu)成了斜齒輪、傘齒輪、錐齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置各種類電機(jī)，形成機(jī)電一體化，*保證了減速電機(jī)產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。

特點(diǎn)：

垂直輸出、結(jié)構(gòu)緊湊、硬齒面?zhèn)鬟f扭矩大、高精度的齒輪保證了工作平穩(wěn)、噪音低、壽命長(zhǎng)。

安裝方式：底腳安裝、空心軸安裝、法蘭安裝、扭力臂安裝、小法蘭安裝。

輸入方式：電機(jī)直聯(lián)、電機(jī)皮帶聯(lián)接或輸入軸、聯(lián)接法蘭輸入。

輸出方式：空心軸輸出或?qū)嵭妮S輸出，平均效率為94%。

和R系列組合能得到更大的速比

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